港口政策导致国内鳕鱼贸易陷入停滞!

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查看1956 | 回复0 | 2021-3-9 09:44:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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国内政策导致中国鳕鱼进出口双双出现下跌,尤其对出口加工型企业影响深重。

最近,由于国内各港口对俄罗斯以及其他地区的狭鳕采取严格的限制措施,再加上疫情的各种影响,导致中国鳕鱼进口和出口双双出现下跌。尤其对出口加工型企业影响深重。



根据中国海关的统计数据,2020年第四季度,中国依然是全球最大的狭鳕出口国。国际市场方面,德国是中国最大的狭鳕出口市场,第4季度对德国的狭鳕产品出口跌至20700吨,比2019年同期下降约42%。



另外2020年第四季度,对韩国狭鳕出口下降36%,仅为3300吨。英国狭鳕进口量下降30%至2600吨,巴西狭鳕进口下降20%至1400吨。对美国和法国的出口也分别下跌12%和8%,分别为6400吨和4200吨。



根据国际贸易中心的数据显示,2020年国内第四季度的狭鳕出口总量下降了29%至50000吨,为十年以来的最低水平。2020年中国总的狭鳕产品出口量下降28%至192000吨。出口总额下降29%至5.64亿美元。




中国作为全世界最大的狭鳕进口以及出口国,汇集全世界狭鳕捕捞,运输,加工,贸易的各种要素,深刻影响世界狭鳕的行情。



根据业内消息人士称,由于国内各港口的疫情防控措施,导致全球范围内的去头去内脏(H&G)狭鳕供应紧张。最近狭鳕以及以狭鳕作为主要原料的鱼糜产品价格出现迅速上涨,导致狭鳕产品价格接近历史高点。



这种上涨的行情将持续多久,业内专家表示,这很大程度上将取决于供应链紧张的问题何时能得到缓解。



本来俄罗斯今年年初狭鳕捕捞A季节的狭鳕准备装船直接运往中国,但是国内两大海鲜进口港大连港和青岛港因为严格的防疫措施,暂时还未对来自俄罗斯的狭鳕散货运输船放行,导致俄罗斯年初捕捞上岸的狭鳕原料出口贸易寸步难行。



去年因为青岛港禁止来自俄罗斯的狭鳕散货运输船进港,就曾导致去年第4季度狭鳕进口下降38%至56000吨。去年12月随着大连港采取同样的措施,狭鳕单月进口下降45%低至19000吨,与全年同期相比几乎腰斩。




2020年,尽管受到疫情的冲击,中国依然进口了60.9万吨狭鳕,与2019年同期下跌11%。与其他的海产品进出口贸易一样,因为供应链的各种因素影响,狭鳕的进口贸易存在剧烈上下波动的状况不可避免。
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