10亿吨“海上金矿”，南极磷虾资源展开争夺战，中国将是最大黑马？

南极磷虾，名字叫虾，看起来像虾，但却不是一种我们一般市场上说的虾，和咱们市场上见到的对虾之类的十足目是不同的。磷虾是一类海洋浮游高等甲壳动物，隶属于甲壳纲、软甲亚纲、真虾部、磷虾目（Euphausiacea）。

在南极海域，磷虾也有许多种类，比如南极大磷虾（Euphausia superba）、晶磷虾（E. cystallorophisa）、冷磷虾（E. friacantha）以及长额樱磷虾（Thysanoessa macrura）等等，其中，南极大磷虾在数量上占据绝对优势，也是主要的渔业和科研关注对象，往往我们提到南极磷虾就是指南极大磷虾。南极大磷虾是磷虾类中体型较大的成员，成体长42-65mm，几乎与市场所见的小型虾类相仿。



南极磷虾主要集中于南冰洋，是一种群居类生物，有时密度可以达到每立方米1万至3万只。它们经常在海平面200米以内的浅水区聚集，主要以海洋浮游生物作为食物，根据估计，南极磷虾总量约有10亿吨（中科院南京天文光学技术研究所温海焜）。



如此庞大的数量，也让南极磷虾成为了各国关注的对象，科学家认为这是一座10亿吨的“海上金矿”。



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南极磷虾蕴含巨大经济价值



南极磷虾是地球上已发现生物量最大的单一物种，南极磷虾处于南大洋食物链的中心，是鲸鱼、海豹、企鹅等动物的主要食物。



由于过度捕捞，传统的鱼类资源正在衰退，传统渔场在消失，渔汛不明显，湖泊等自然水域所能提供的水产品已呈饱和状态。在全球渔业资源持续衰退的背景下，南极磷虾有望成为人类未来最大的蛋白质资源库。



南极磷虾具有典型的高蛋白、低脂肪的特点，与金枪鱼、牛肉等肉类相比，南极磷虾的蛋白质含量更高，蛋白质含量达到了16.31%。



磷虾矿物质含量丰富，为2.76%，高于日本对虾（1.6%）、蛤蜊（2.2%）等多种海产品。且其蛋白水解产物中氨基酸种类丰富，含有18种氨基酸，其中包含人体所需的8种必需氨基酸。且含有人体必需的8种氨基酸，不饱和脂肪酸含量占脂肪酸总量的70.36%，其中还包括人体必需的亚油酸。

不过因为极磷虾的甲壳内氟化物水平很高，南极磷虾被捕后，氟元素会在内源酶的作用下转移到肉中，导致南极磷虾体内的氟含量升高。因此，加工速度需要很快，否则人食用是不合适的。所以磷虾一般直接在捕捞船上进行加工。



比如处理成虾粉，作为饲料以及运动性渔业的饵料和水族食品，或者是作为营养补充剂的磷虾油或提取物产品。还有可以直接食用的去皮磷虾尾肉、磷虾糕、磷虾片等等。



从上个世纪60年代开始，苏联、日本、波兰等国率先开始商业捕捞南极磷虾。近年来，挪威引领了新一轮南极磷虾资源开发，形成了较为成熟的南极磷虾国际市场。



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中国将是最大黑马？



从上世纪60年代以来，世界各个国家就开始建造专门的磷虾捕捞船，争相跑到南大西洋“圈地”，目的正是为了捕捞南极磷虾。



从2007年开始，全球的南极磷虾产业进入了“挪威时代”。随着中国的入局，挪威的地位受到了巨大挑战；与此同时，俄罗斯、韩国也已经建成新的磷虾捕捞船，新一轮的激烈角逐将从2020年正式开启。因此，无论是中国还是挪威，目前都面临着空前的竞争压力。



值得振奋的是，中国目前也已经具备多条南极磷虾捕捞加工船，比如“福荣海”号、“龙腾”号、“深蓝”号、“龙发”号等等。

到目前为止，“深蓝”号堪称中国南极磷虾捕捞及加工船的“标杆之作”，代表着国产渔船磷虾加工能力的最高水平。


“深蓝”号每年的捕捞加工能力在7万吨以上，最多能达到10万吨，同时船内还配置了冻虾加工线、虾肉加工线以及虾粉加工线，能够满足不同的加工需求。


就加工能力来看，目前的中国还比不上挪威，但在未来超越挪威也并不是没有可能。据统计，中国的渔船总量超过100万艘，其中远洋渔船的数量接近3000艘，在全球首屈一指，综合实力相当强悍。


另外，中国已经具备自主生产大型捕捞加工船（100米以上）的能力，硬件问题已经不是制约因素。再者，随着中国近海的渔业资源逐渐枯竭，远洋渔业的重要性将会进一步凸显，届时，南极磷虾必将成为中国最重要的捕捞对象之一。


内容综合自：

《南极磷虾：6.5亿吨“海上金矿”，即将进入“中国时代”？》

《南极磷虾达10亿吨，“资源战”一触即发，它的出现让中国成了黑马》

《南极磷虾不是虾，但却是南极动物的依靠，同时也是人类的“金矿”》

《10亿吨“海上金矿”，南极磷虾资源争夺战，中国将是最大黑马？》

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